曼彻斯特机场救援高速公路的开放日期已经推迟 - 天气是罪魁祸首

经过几个月的问题,董事会老板终于承认,曼彻斯特机场救援之路的开通将再次推迟,恶劣的天气将再次承担一些责任

这条10公里的旁路旨在缓解交通拥堵,将Stokeport的Hazel Grove A6与A555的M56连接起来,后者现在将于2018年夏末开放并且已经公布

这条路在今年春天亮相,由于天气恶劣,于2017年11月推迟

但从那时起,参与该项目的两个主要承包商之一Carillion建筑公司倒塌,A555已关闭17周,用于排水的紧急维修工作

最近延误的其他原因是“大雨”和地面条件比预期更具挑战性

经济内阁成员凯特巴特勒说:“A6MARR项目面临许多挑战

虽然已经做了很多工作来减少影响,但它影响了项目的进展

”不幸的是,我们将无法开辟道路

计划今年春天

我代表整个项目团队为这一进一步的延迟道歉,并希望向居民和企业保证,我们将继续与承包商密切合作,完成工作并开辟道路

“尽管这一消息令人失望,但当A6MARR开放时,A6MARR将为整个地区的居民和公司带来诸多好处,减少道路拥堵,使工作和商业机会比以往更加紧密

”A555本月早些时候宣布

西侧将成为该路线的一部分,将于6月中旬关闭,同时开始工作

1月,Cari llion倒闭后,其2.9亿英镑的公路航段的责任转移到了另一个主要合作伙伴Morgan Sindall

然而,该项目自2015年3月开始工作以来遇到了一些问题

通过挖掘路线产生了额外的34万吨土壤,这意味着必须通过增加堤坝来处理 - 沿途还有大堆土地

其中一些用于从道路上筛选房屋,但一些居民抱怨它们不够大

必须建造一个巨大的网 - 并且在获得规划许可的情况下 - 在车道上的Hazel Grove高尔夫球场停球

强烈反对可能将道路从A6延伸到Bredbury的M60

自由民主党人伊恩·罗伯茨表示他对最新公告并不感到惊讶

他说:“当然,公共安全首先出现,但我希望看到议会尽一切可能减轻这种痛苦的证据

” “从本质上讲,这意味着今年春天没有机会打开救援之路,这是理事会已经承诺了一段时间

”Stockport委员会是该项目的主要权力机构,其中还包括曼彻斯特和柴郡东部议会

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